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高壓氧艙壓力介質質量檢測服務（油、水、顆粒檢測）
醫用高壓氧艙是現代醫院毒氣中毒、腦科急病急救與治理的重要醫療設備。高壓氧艙壓力介質質量關乎著病人的生命安全，因此國家質量監督檢驗檢疫總局與特種設備安全監察局從2010年開始就著力起草《氧艙安全技術規范》，并與2016年6月1日起正式施行《氧艙安全技術監察規程》（TSG 24-2015,簡稱《氧艙規程》）。
其中在TSG 24-2015《氧艙安全技術規范》3.3.4 壓力調節系統中明確提出：
(1)壓力調節系統的壓力介質質量要求應當滿足表3-3要求；
表3-3 壓力介質質量要求
項目 | 碳氫化合物(mg/Nm3) | 水(mg/Nm3) | 顆粒物(GB13277.1) | 氣味 |
質量指標 | ≤0.1 | ≤575 | 2級 | 無 |
備注：Nm3是指標準大氣壓下每立方米。
我公司技術人員從以下幾個角度解釋為什么要檢測以上四個項目，僅供大參考：
1.碳氫化合物主要指油污等有機物，首先此類物質（如VOC甲醛等）本身就是具有一定的毒性，進入氧艙的病人本身就是身體虛弱，所以病人需要盡量避免接觸此類物質。
2.氧艙中極容易產生靜電，而且氧氣含量會比正常空氣中高，如果含有碳氫化合物在靜電作用下極容易產生氧艙爆炸事故，氧艙爆炸事故在國內發生過多起。
3.碳氫化合物與水是微生物與病菌的生命源，艙內氣源因此先除水在加濕。
4.微生物病菌、碳氫化合物等很容易與一下空氣中的顆粒物結合在一起。
5.正常空氣是無味的，含有H2S、SO2、NO2等有毒氣體都是有異味的。
綜上所述，高壓氧艙這種為病人提供治療的醫療設備對于高壓氧艙壓力介質質量要求滿足現代醫學與病人治療的急切需要。
高壓氧艙壓力介質內的污染物主要有兩個來源：一、在理論情況下，氧艙內的壓力高壓艙外，氧艙工作時處于密閉狀態，外面的污染源不會進入氧艙內，因此氧艙的壓縮空氣源與純氧是污染源的主要來源；二、人員進出帶來的污染源，此類污染源只能盡量避免，由于急救時間緊迫等無法避免。一般我們對高壓氧艙壓力介質檢測主要檢測壓縮空氣氣源中的油（碳氫化合物）、水、塵（顆粒物）即可，無需真正對高壓氧艙直接檢測。上海京燦是國內*家專業從事壓縮空氣檢測服務的公司，我們的檢測方法可以滿足多種國內標準要求：如TSG 24-2015氧艙規程、GBT13277一般壓縮空氣、ISO8573壓縮空氣、EN12021呼吸壓縮空氣、2015GMP壓縮空氣、ISO14644潔凈室要求等。我們檢測主要使用德爾格壓縮空氣質量檢測儀配德爾格油檢測試劑盒、德爾格水檢測管、CO檢測管過、CO2檢測管、硫化氫檢測管、NO2檢測管，露點儀，溫濕度計，激光塵埃粒子計數器，浮游菌采樣器等。
我們為國內多家企業及科研單位提供過壓縮空氣檢測服務及產品，如：寶潔公司、上海大眾、中科院核物理研究所、蘋果多家代工（富士康、華碩、高偉電子、可成可勝科技等）、巴斯夫、一汽大眾、沈陽寶馬、武漢通用、康美包裝、蘇泊爾、華瑞制藥、碧迪醫療、上海商飛、成飛集團等。為國家藥監局、上海藥檢所、上海計量院、四川藥檢所、北京藥檢所、福建省計量院等多家機構提供過壓縮空氣檢測或產品。眾多企業與第三方檢測機構的選擇也即將是您的選擇。
附件：質檢總局特種設備局關于《氧艙安全技術監察規程》（TSG 24-2015）的實施意見(質檢特函〔2016〕24號)
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